公司概况
MODEC, Inc.是总部位于日本东京的全球浮式生产系统专业公司，企业沿革可追溯至1968年。公司围绕FPSO等浮式生产设施提供EPCI、资产持有、长期租赁、生产运营和维护服务。
根据MODEC《Integrated Report 2025》，截至2026年4月，公司有4艘FPSO处于建造阶段、21艘FPSO/FSO处于运营阶段，累计承担53套浮式生产设施，累计运营经验超过350年。
业务模式与核心能力
MODEC既可承担FPSO整体EPCI，也可通过项目公司持有设施并提供长期租赁和运营维护。具体角色以单个项目合同为准：Mero 1和Búzios 5采用EPCI、长期租赁及运营维护组合；Uaru、Hammerhead、Gato do Mato和Raia则由MODEC承担EPCI并衔接不同期限的运营维护服务。
代表性项目组合
| 项目 | FPSO | 区域 / 状态 | MODEC模式 | 期限或节点 |
|---|---|---|---|---|
| Mero 1 | Guanabara MV31 | 巴西 / 运营中 | EPCI、租赁、运营维护 | 22年租赁期；2022年首油 |
| Búzios 5 | Almirante Barroso MV32 | 巴西 / 运营中 | EPCI、租赁、运营维护 | 21年租赁期；2023年首油 |
| Uaru | Errea Wittu | 圭亚那 / 建造后期 | EPCI、运营维护 | 首油后10年运营维护 |
| Hammerhead | Essequibo 1899 | 圭亚那 / 建造中 | FEED、EPCI、运营维护 | 首油后10年运营维护 |
| Gato do Mato | Gato do Mato FPSO | 巴西 / 建造中 | FEED、EPCI、运营维护 | 20年运营维护 |
| Raia | Raia FPSO | 巴西 / 建造中 | EPCI、运营维护 | 1年运营维护 |
相关项目与角色
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Errea Wittu FPSO
Errea Wittu是Uaru开发项目配套FPSO。船体于2025年6月抵达新加坡后进入上部模块集成和调试；截至2026年8月，Uaru处于建设后期，并推进新增运营维护准备工作。
EPCI 总包Errea Wittu FPSO整体EPCI、M350新造船体方案及首油后10年运营维护。
- 参与范围
- 海上设施与作业
- 关系起始
- 2023年5月8日
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Hammerhead
圭亚那Stabroek区块第七个海上开发项目，配套Essequibo 1899 FPSO。
EPCI 总包Essequibo 1899 FPSO的FEED、完整EPCI及首油后10年运营维护。
- 参与范围
- 海上设施与作业
- 关系起始
- 2025年4月21日
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Gato do Mato
Gato do Mato是Shell在巴西桑托斯盆地推进的深水油田开发项目，MODEC承担FPSO整体EPCI并计划提供20年运营维护服务。
EPCI 总包FPSO前端设计、整体EPCI及20年运营维护。
- 参与范围
- 海上设施与作业
- 关系起始
- 2024年4月1日
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Mero
巴西桑托斯盆地盐下超深水油田，以一套早期生产系统和Mero 1至Mero 4四套正式FPSO分期开发。
船东与租赁方Guanabara MV31工程、采购、建造和动员，以及22年租赁和运营维护。
- 参与范围
- 海上设施与作业
- 关系起始
- 2017年12月19日
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Búzios
Búzios是Petrobras作业的桑托斯盆地盐下大型油田，规划12套FPSO；8套已投产，3套在建，P-91处于BOT招标阶段。
船东与租赁方Almirante Barroso MV32 EPCI、21年租赁及运营维护。
- 参与范围
- 海上设施与作业
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Raia
Raia是Equinor在巴西近海推进的天然气与凝析油开发项目，MODEC承担FPSO EPCI并列有1年运营维护期。
EPCI 总包FPSO Raia EPCI及1年运营维护。
- 参与范围
- 海上设施与作业