ONE GUYANA FPSO安全投产一周年,SBM继续运营至2035年

ONE GUYANA FPSO投产一周年,已完成初期产能爬坡;资产由ExxonMobil Guyana提前收购后,SBM Offshore将继续负责运营维护至2035年。

ONE GUYANA FPSO在圭亚那海上作业
图片来源:SBM Offshore

8月17日,SBM Offshore宣布,部署于圭亚那海上Yellowtail油田的ONE GUYANA FPSO已安全运行一周年。该装置于2025年8月8日实现首油,较原计划提前约四个月投产,是当时圭亚那规模最大的FPSO。

ONE GUYANA设计初期平均原油产能为25万桶/日,天然气处理能力为4.5亿立方英尺/日,注水能力为30万桶/日,可储存约200万桶原油。装置采用多点系泊方式,作业水深约1800米,距离圭亚那海岸约200公里。

2025年11月,埃克森美孚确认Yellowtail项目已经达到25万桶/日的初期平均产能,推动Stabroek区块整体产量达到90万桶/日。也就是说,ONE GUYANA在投产后三个月左右便基本完成产量爬坡。

SBM Offshore在一周年消息中表示,ONE GUYANA首年运行表现良好,但没有进一步披露累计产量、生产可用率或停产时间等数据。公司同时确认,这艘FPSO目前已经不再由SBM持有。

2026年2月,埃克森美孚圭亚那公司提前行使购买权,以约23.2亿美元的现金对价收购ONE GUYANA,原定最长租赁期要到2027年8月才结束。SBM Offshore将出售所得资金主要用于偿还17.4亿美元项目融资,显著降低公司净债务。

所有权转移后,SBM Offshore并未退出项目。根据双方新的安排,SBM将继续负责ONE GUYANA的运营与维护,合同期限延续至2035年。SBM由此提前收回建设投资和项目资本,同时保留后续近十年的运营维护业务。

ONE GUYANA采用SBM Offshore的Fast4Ward标准化FPSO方案,将新造通用型船体与标准化上部模块组合。SBM称,这是公司按照Fast4Ward体系交付的第八艘FPSO。

项目交付由SBM Offshore与McDermott成立的项目公司负责,双方分别持股70%和30%。McDermott参与项目管理、基础设计、采购、工程、集成和调试,FPSO上部模块总重约1.7万吨。船体在上海外高桥造船建造,部分上部模块由青岛武船麦克德莫特海洋工程有限公司(QMW)承建,随后在新加坡Seatrium船厂完成总装集成。

ONE GUYANA所在的Stabroek区块由埃克森美孚运营并持有45%权益;雪佛龙通过收购Hess获得30%权益;中海油旗下CNOOC Petroleum Guyana持有25%权益。

2025年,SBM Offshore在六个月内先后推动巴西海域的Almirante Tamandaré、Alexandre de Gusmão以及圭亚那的ONE GUYANA三艘FPSO投产,合计新增原油处理能力65.5万桶/日。公司在圭亚那的下一艘FPSO是服务Whiptail项目的Jaguar,计划于2027年抵达并投入运行。届时,Jaguar将成为SBM Offshore部署在圭亚那的第五艘FPSO。