Agogo FPSO安哥拉投产一周年,首年实现零LTI

Agogo FPSO于2025年7月29日实现首油。投产一周年之际,Yinson Production披露该装置连续一年实现零损失工时伤害事故,并保持较高生产运行率。

安哥拉海上作业的Agogo FPSO
图片来源:Yinson Production

Yinson Production近日表示,7月29日,Agogo FPSO迎来投产一周年,同时实现连续一年零损失工时伤害事故(LTI)。公司称,该装置在首个生产年度保持了较高的生产运行率,但没有公布具体数据。

15年固定租赁和运营期已经开始

Agogo FPSO于2025年7月29日实现首油,比原计划提前约4个月,距离项目合同授予约29个月。2025年8月12日,项目取得临时运营准备证书(PORC),正式进入15年固定租赁和运营期,合同还包括最长5年的延长选择,总价值超过50亿美元。

该装置用于安哥拉15/06区块Agogo Integrated West Hub项目,作业水深约1650米,具备日产12万桶原油和储存160万桶原油的能力。项目包括Agogo和Ndungu两个油田,预计可采储量合计约4.5亿桶,通过Agogo和Ngoma两艘FPSO开发,峰值产量预计为每日17.5万桶。

项目由Azule Energy运营,持有36.84%的权益,Sonangol E&P持有36.84%,中石化国际持有26.32%。

Agogo FPSO由一艘VLCC改造而成,船长333米、宽60米。装置采用全电驱动、联合循环发电和封闭式火炬等配置,并安装了一套试验规模的燃烧后碳捕集装置。

改造和集成主要在两家中国船厂完成

2023年,Agogo FPSO进入华润大东实施改造。华润大东承担船体结构和管系改造、电缆敷设、特涂施工,以及部分模块建造和吊装。其中,150人生活区模块、E-House供电模块和125米高火炬塔由华润大东建造并完成吊装。2024年7月,该船结束在华润大东的施工。

随后,Agogo FPSO转往上海中远海运重工实施第二阶段改造。上海中远海运重工完成总重超过1.5万吨的10个上部模块吊装,铺设电缆超过100万米,并开展整体集成和调试。中远海运集团披露,该阶段施工比原计划提前一个月完成。

2025年2月20日,Agogo FPSO在上海中远海运重工举行命名仪式;3月3日,在完成整体集成、机械完工和岸上调试后离开船厂,随后前往安哥拉,并于7月29日实现首油。

首年运营数据尚未完整披露

投产满一年后,Yinson此次公布的运营信息包括连续一年零LTI和保持较高生产运行率,具体运行率、非计划停产时间及设备运行数据尚未披露。