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公司档案

博迈科

以天津临港基地为核心，提供FPSO上部模块、LNG液化模块、海上生活楼及矿业模块的设计、采购、建造、总装与调试服务。

公司概况

博迈科的业务起步于1996年；2012年，天津渤油船舶工程有限公司整体变更设立为博迈科海洋工程股份有限公司。公司总部位于天津滨海新区，2016年在上海证券交易所上市，股票代码603727。公司定位于专业模块EPC与集成建造，主要面向海洋油气开发、天然气液化和矿业开采项目，为国际客户提供定制化模块的设计、采购、建造、调试、运输和现场服务。

公司业务以FPSO上部模块为核心，产品范围已由早期生活楼、电气模块和化学注入撬块，扩展至油气处理、发电、压缩、公用工程等全平台模块。博迈科还具备LNG液化模块、固定式海上设施生活楼和矿业模块业绩。公司披露已为海上油气生产与处理项目交付超过300个模块和橇装设备，并自2007年起与MODEC持续合作。

博迈科在天津经济技术开发区设有办公区，在天津临港经济区拥有约76万平方米建造场地。2025年年报披露，公司拥有700米自有深水码头，并保有325米待开发深水码头资源；基地可承担大型模块直接装船出运，并具备FPSO、FLNG和FSRU总装所需的场地与岸线条件。公司当前仍以专业模块分包为基本业务模式，同时逐步补强设计、采购、安装和调试能力，探索更完整的EPCI服务。

公司资料

项目 内容
公司全称 博迈科海洋工程股份有限公司
英文名称 BOMESC Offshore Engineering Company Limited
业务沿革 业务起步于1996年；2012年由天津渤油船舶工程有限公司整体变更设立为股份公司
总部 中国天津滨海新区
上市信息 上海证券交易所，603727；2016年11月22日上市
办公与建造布局 天津经济技术开发区办公区；天津临港建造基地
建造资源 约76万平方米自有生产场地；700米自有深水码头及325米待开发深水码头资源
主要业务 FPSO上部模块、LNG液化模块、海上平台生活楼、矿业模块及橇装设备
交付能力 项目管理、详细设计、加工设计、采购、建造、总装、调试、运输安装及售后服务
主要客户与合作方 MODEC、SBM Offshore、Technip Energies、Saipem及国际能源和矿业公司
官方网站 https://www.bomesc.com/

业务板块与核心能力

  • FPSO上部模块： 可承接油气处理、发电、压缩、注水、化学注入、公用工程、生活楼和电气等模块，服务范围覆盖详细设计、加工设计、采购、建造、调试和装船。
  • LNG与天然气模块： 曾参与Wheatstone LNG、Yamal LNG、Petronas FLNG 2等项目，并继续拓展FLNG及中东大型天然气设施模块业务。
  • 固定式海上设施： 提供生活楼、电气及其他功能模块。2026年取得卡塔尔NFPS COMP5生活楼模块合同，形成面向大型海上压缩综合体的新一轮在手工作。
  • 整船集成与调试： Mero 2 / FPSO Sepetiba项目显示，公司除上部模块外，还可在临港基地承担船体集成、总装和系统调试。
  • 矿业与陆上模块： 为偏远矿区及陆上能源项目提供模块化生产设施，以国内预制降低现场施工量和项目接口风险。
  • 设计与数字化建造： 公司正将能力由加工设计和制造向详细设计、采购及安装调试延伸，并以建造生产一体化平台连接设计、物料、生产和调试数据。

近期代表性项目

项目 / 装备 客户、总包方或项目 博迈科角色 已披露关系与当前状态
NFPS COMP5海上压缩综合体 QatarEnergy LNG；Saipem与COOEC承担COMP5 EPCI 生活楼模块详细设计、加工设计、采购及建造 天津博迈科于2026年4月与Saipem Offshore Construction签署约2.2亿美元合同，计划执行至2030年3月。Saipem与COOEC组成的合作团队此前获得QatarEnergy LNG的COMP5海上EPCI合同
Hammerhead FPSO ExxonMobil Guyana；MODEC承担FPSO EPCI及首油后10年运维 上部模块、化学撬、电气间及SRU水处理模块的设计、采购和建造 博迈科及天津博迈科分别与MODEC旗下OFS、ABB和VWS签署四部分合同，合计约1.9亿至2.4亿美元，计划于2026年9月至2027年6月间分批完工。公司后续以Hammerhead项目名称披露现场进展；截至2026年8月底，项目累计达到300万安全工时。项目计划2029年投产，FPSO设计原油产能约15万桶/日
GranMorgu FPSO TotalEnergies苏里南Block 58项目；SBM Offshore与Technip Energies联合执行FPSO工程 9个上部模块的详细设计、加工设计、材料采购和建造 博迈科于2025年1月与SBM Offshore、Technip Energies相关子公司组成的STS VOF签署7.5亿至10亿元合同；2025年5月20日首切钢，合同计划于2027年1月完成。FPSO设计原油产能22万桶/日，项目目标2028年首油
Raia FPSO Equinor BM-C-33 / Raia项目；MODEC承担FPSO FEED、EPCI及投产后初期运维 17个上部模块的详细设计、加工设计、材料采购和建造 博迈科与MODEC于2023年10月签署模块建造合同，2024年2月在天津临港开工。FPSO采用联合循环燃气轮机，设计原油产能约12.5万桶/日、天然气处理能力约1600万立方米/日，目前处于建造阶段
Uaru / FPSO Errea Wittu ExxonMobil Guyana；MODEC承担FPSO EPCI及首油后10年运维 承担超过全船模块总数三分之一的上部模块 2023年10月在天津临港开工，博迈科于2025年完成全部产品交付。FPSO于2026年8月抵达圭亚那，进入海上准备和调试阶段；装置采用MODEC M350新造船体，设计原油产能25万桶/日、储油能力200万桶
Bacalhau FPSO Equinor；MODEC承担FPSO EPCI并提供投产后一年运维服务 海水过滤与处理、化学注入、车间/实验室模块建造 博迈科于2023年9月交付最后一批三座模块，其中化学注入模块为EPC范围。Bacalhau于2025年10月实现首油，FPSO设计原油产能22万桶/日
Mero 2 / FPSO Sepetiba SBM Offshore；部署于Petrobras运营的Mero油田 上部模块建造、船体集成、总装和调试 FPSO于2023年6月从博迈科临港基地交付启航，2024年1月正式起租并在同年达到18万桶/日设计产能。该项目是博迈科由单体模块建造延伸至大型FPSO基地集成与调试的代表业绩

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